以下は、効果的な技術的手段です ピストンモーターズ ノイズと振動を減らし、走る滑らかさを改善するには：
正確な機械加工と最適化されたアセンブリプロセスにより、ピストンとシリンダーの間の摩擦とクリアランスが減少し、それにより、動作中の機械的振動によって引き起こされるノイズが減少します。一部の設計では、動作中の共振効果を低下させ、非対称分布のピストン構造により振動振幅を減らすことができます。
ピストン、バルブ、シリンダー上の、高強度複合材やポリマーコーティングなどの衝撃吸収および吸収特性を備えた材料を使用すると、ノイズ伝達を大幅に減らすことができます。高性能材料は、摩擦ノイズを減らすだけでなく、機器の耐久性を改善し、操作中のギャップの変化によって引き起こされる振動を減らすこともできます。
局所的な圧力の変動または乱流によって引き起こされる振動を避けるために、より滑らかな油圧オイルの流れパスを設計します。油圧衝撃ノイズを減らすために、高圧流体入口にバッファチャンバーまたはスロットリングデバイスを追加します。
高度なシーリングテクノロジーを適用します
効率的なシール設計を使用すると、油圧油の漏れによって引き起こされる圧力不安定性が低下し、それにより動作中の振動と騒音が減少します。高性能シーリング材料（Fluorurubber、Polytetrafluoroethyleneなど）は、極端な労働条件の下で安定したシーリング効果を維持し、シーリング故障によって引き起こされる追加の振動を避けることができます。
衝撃吸収装置または振動分離パッドをピストンモーターの設置に追加すると、機器の振動から外部環境に伝達されるノイズを効果的に減らすことができます。ゴムバッファーやオイルフィルムショックアブソーバーなどの減衰要素が内部構造に追加され、ピストンの往復運動中の衝撃振動を減らします。
突然の変化によって引き起こされるノイズと振動は、正確な速度制御と動作パラメーターの調整（圧力変化の速度を制御するなど）を通じて減少させることができます。振動周波数やノイズ強度などの主要なインジケーターを監視するためのセンサーを装備しているため、共鳴範囲に入るのを避けるために、動作ステータスを自動的に調整します。
ノイズリダースカバーを追加するか、防音シェルを使用して、動作中のノイズの広がりをブロックします。
外部ダクトと音吸収材料との接続を覆うことにより、構造伝導ノイズを減らします。
流体ダイナミクスの最適化
CFD（計算流体ダイナミクス）シミュレーションを通じて、油圧油の内部フローパスが最適化され、流体ノイズと振動源が減少します。突然の圧力の変化によって引き起こされる流体の脈動を避けるために、オイル入口と出口の設計を改善します。
機器の動作周波数と構造の固有周波数を正確に調整することにより、共鳴によって引き起こされるノイズと振動の増幅は回避されます。サポート構造の剛性を調整するか、減衰特性を追加して、動作中の共鳴効果を抑制します。
主要なコンポーネント（ピストン、シリンダー、バルブグループなど）の処理精度を改善し、アセンブリエラーが運用安定性に与える影響を減らします。偏心によって引き起こされる振動の問題を回避するために、アセンブリプロセス中のアライメントを厳密に制御します。
上記の技術的な手段により、ピストンモーターは騒音と振動を大幅に減らし、機器のスムーズな動作とサービス寿命を改善できます。これらのメジャーを組み合わせた適用により、機器は効率的に動作しながら、より環境にやさしく快適になります。
